Mae'r frwydr am lwybrau technoleg 5G yn ei hanfod yn frwydr ar gyfer bandiau amledd. Ar hyn o bryd, mae'r byd yn defnyddio dau fand amledd gwahanol i ddefnyddio rhwydweithiau 5G, gelwir y band amledd rhwng 30-300GHz yn don milimetr; gelwir y llall yn Is-6, sydd wedi'i grynhoi yn y band amledd 3GHz-4GHz.
Yn amodol ar nodweddion ffisegol tonnau radio, mae tonfedd fer a nodweddion trawst cul tonnau milimetr yn galluogi gwella datrysiad signal, diogelwch trosglwyddo, a chyflymder trosglwyddo, ond mae'r pellter trosglwyddo yn cael ei leihau'n fawr.
Yn ôl prawf darpariaeth 5G Google ar gyfer yr un ystod a'r un nifer o orsafoedd sylfaen, gall y rhwydwaith 5G a ddefnyddir gyda thonnau milimetr gwmpasu 11.6% o'r boblogaeth ar gyfradd o 100Mbps, a 3.9% ar gyfradd o 1Gbps. Gall rhwydwaith 6-band 5G, rhwydwaith cyfradd 100Mbps gwmpasu 57.4% o'r boblogaeth, a gall cyfradd 1Gbps gwmpasu 21.2% o'r boblogaeth.
Gellir gweld bod cwmpas rhwydweithiau 5G sy'n gweithredu o dan Is-6 fwy na 5 gwaith yn fwy na thonnau milimetr. Yn ogystal, mae angen tua 13 miliwn o osodiadau ar bolion cyfleustodau ar gyfer adeiladu gorsafoedd sylfaen tonnau milimetr, a fydd yn costio $400 biliwn, er mwyn sicrhau sylw o 72% ar 100 Mbps yr eiliad yn y band 28GHz a thua 55 yr eiliad ar 1Gbps. % sylw. Dim ond gorsaf sylfaen 5G sydd angen i'r Is-6 ei gosod ar yr orsaf sylfaen 4G wreiddiol, sy'n arbed y gost defnyddio yn fawr.
O gwmpas i gost mewn defnydd masnachol, mae Is-6 yn well na mmWave yn y tymor byr.
Ond y rheswm yw bod yr adnoddau sbectrwm yn helaeth, gall lled band y cludwr gyrraedd 400MHz / 800MHz, a gall y gyfradd drosglwyddo diwifr gyrraedd mwy na 10Gbps; yr ail yw'r trawst ton milimetr cul, y cyfeiriadedd da, a'r cydraniad gofodol hynod o uchel; y trydydd yw'r cydrannau tonnau milimedr O'u cymharu ag offer Is-6GHz, mae'n haws eu miniatureiddio. Yn bedwerydd, mae cyfwng y subcarrier yn fawr, ac mae'r cyfnod SLOT sengl (120KHz) yn 1/4 o'r amlder isel Is-6GHz (30KHz), ac mae'r oedi rhyngwyneb aer yn cael ei leihau. Mewn cymwysiadau rhwydwaith preifat, mae mantais ton milimedr bron yn malu Is-6.
Ar hyn o bryd, gall y rhwydwaith cyfathrebu preifat cerbyd-ddaear a weithredir gan gyfathrebu tonnau milimetr yn y diwydiant cludo rheilffyrdd gyflawni cyfradd drosglwyddo o 2.5Gbps o dan ddeinamig cyflym iawn, a gall yr oedi trosglwyddo gyrraedd 0.2ms, sydd â gwerth uchel iawn hyrwyddo rhwydwaith preifat.
Ar gyfer rhwydweithiau preifat, gall senarios megis trafnidiaeth rheilffordd a monitro diogelwch y cyhoedd roi chwarae llawn i fanteision technegol tonnau milimetr i gyflawni gwir gyflymder 5G.
Amser post: Hydref-27-2022